TuneDrop.fr — Fichiers Cartographiques Livrés en 15 à 30 minutes

File Service Reprogrammation Moteur
Solutions FAP, EGR, AdBlue & Stage 1

TuneDrop.fr accompagne les garages, mécaniciens, préparateurs et diésélistes dans toute la France et l'Europe. Déposez votre fichier d'origine (.ori / .bin / .flx), choisissez vos solutions sur mesure (Désactivation AdBlue / SCR Off, FAP / DPF Off, EGR Off, Suppression codes défauts DTC, Stage 1, Conversion Flexfuel E85) et téléchargez votre cartographie modifiée (.mod) vérifiée par nos ingénieurs motoristes.

Les engagements de notre atelier
Cartographies VL, Utilitaires & Poids Lourds
Fichiers développés sur mesure (Master & Slave) avec vérification checksums.
Support Direct Ingénieur Motoriste
Messagerie temps réel dédiée sur chaque dossier pour vos demandes spécifiques.
Paiement CB à l'unité ou Wallet de Crédits
Réglez dossier par dossier via SumUp ou économisez jusqu'à 36% avec nos packs.

Comment fonctionne la plateforme ?

Un processus simple et rapide en 4 étapes pour vos interventions atelier

1
Lecture du Calculateur

Extrayez le fichier d'origine (.ori / .bin / .flx) via OBD, Bench ou Boot avec votre outil Master ou Slave.

2
Dépôt & Prestations

Renseignez l'identité du véhicule (VL, CU ou PL), sélectionnez vos options (Stage 1, E85, FAP/EGR/AdBlue) et envoyez le fichier.

3
Modification sur Mesure

Nos techniciens prennent en charge votre dossier en quelques minutes et développent la cartographie adaptée.

4
Téléchargement .MOD

Vous recevez une notification immédiate et téléchargez votre fichier modifié prêt à être réinjecté dans le calculateur.

Catalogue des Prestations

Sélectionnez la catégorie de votre véhicule pour consulter les tarifs en temps réel

Diagnostics 5 Crédit(s)

DTC Off

Suppression de codes défauts spécifiques (ex: P0420).

50.00 € Commander
Options Électroniques 8 Crédit(s)

DPF / FAP Off

Désactivation du filtre à particules.

80.00 € Commander
Options Électroniques 8 Crédit(s)

EGR Off

Désactivation de la vanne EGR.

80.00 € Commander
Options Électroniques 12 Crédit(s)

AdBlue / SCR Off

Désactivation du système AdBlue / SCR.

120.00 € Commander
Options Électroniques 20 Crédit(s)

Pack Multi-Options (FAP+EGR+AdBlue+DTC)

Pack complet de désactivations électroniques anti-pollution (FAP + EGR + AdBlue + DTC Off).

200.00 € Commander
Performance 16 Crédit(s)

Stage 1

Cartographie d'augmentation de puissance et couple sur mesure.

160.00 € Commander
Performance 30 Crédit(s)

Stage 1 + Option(s)

Reprogrammation Stage 1 combinée avec une ou plusieurs désactivations d'options (EGR, FAP, Adblue...).

300.00 € Commander

Packs de Crédits Dégressifs

Rechargez votre portefeuille et réduisez le coût de chaque cartographie

10€ / crédit

Pack Starter (10 Crédits)

10 crédits

100.00 €

Soit 10.00 € / crédit
8.00€ / crédit - Économie 15%

Pack Silver (50 Crédits)

50 crédits

400.00 €

Soit 8.00 € / crédit
6.00€ / crédit - Meilleur prix

Pack Platinum (250 Crédits)

250 crédits

1,500.00 €

Soit 6.00 € / crédit
Expertise Électronique Moteur & Anti-Pollution

Solutions Électroniques Calculateur : Désactivation AdBlue, FAP, EGR & DTC Off

Nos ingénieurs motoristes développent chaque fichier cartographique manuellement sous WinOLS à partir de votre lecture d'origine (.ori) pour garantir une fiabilité totale sur véhicules légers (VL), utilitaires / fourgons (CU) et poids lourds / tracteurs agricoles (PL).

Désactivation AdBlue / Solution SCR Off

Suppression défaut urée, pompe AdBlue, capteur NOx & anti-démarrage

Les pannes du système AdBlue (SCR) (cristallisation de l'urée, pompe AdBlue HS, réservoir déformé, injecteur AdBlue grippé, sonde NOx défaillante) déclenchent un décompte kilométrique bloquant le démarrage du moteur (« Démarrage impossible dans X km »). Notre solution logicielle AdBlue Off désactive proprement la gestion SCR dans le calculateur moteur (ECU) ou le calculateur d'additif (DCU), annule le compteur de blocage et supprime les codes défauts associés (P20E8, P20EE, P20F6, P2BAF, U029D).

1.5 / 2.0 BlueHDi (MD1CS003 / DCM6.2) 1.5 / 2.0 / 2.3 Blue dCi (MD1CS006 / SID321) 2.0 TDI / EcoBlue / Multijet Mercedes CRD3 / MD1CP001

Désactivation FAP / Solution DPF Off

Arrêt des régénérations, suppression mode dégradé & post-injection

Lorsqu'un filtre à particules (FAP / DPF) ou filtre GPF/OPF est colmaté, la voiture passe en mode dégradé (perte de puissance) avec allumage du voyant moteur et risque de dilution de l'huile par le gazole lors des régénérations répétées. Notre cartographie DPF / FAP Off désactive les cycles de régénération, la gestion de l'additif Cérine / Eolys ainsi que la surveillance du capteur de pression différentielle et des sondes de température d'échappement (P2463, P242F, P2002, P1445).

Suppression Régénération FAP Pompe Cérine / Eolys Off Sortie de Mode Dégradé OPF / GPF Off Essence

Désactivation Vanne EGR Off & Clapets Swirl

Fermeture électronique de la vanne EGR & suppression à-coups moteur

L'encrassement de la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) par la calamine provoque des pertes de puissance à bas régime, des fumées noires et des à-coups d'injection. Notre solution EGR Off maintient la vanne EGR fermée électroniquement à 100 % par hystérésis dans la cartographie et désactive les codes défauts (P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0489), ainsi que les volets de turbulence d'admission (Swirl / Flaps Off).

Hystérésis EGR 100% Fermée Refroidisseur EGR Bypass Volets d'admission Swirl / Flaps Off TVA / Papillon Off

Stage 1, Bioéthanol E85 & DTC Off sur Mesure

Gain de couple/puissance, baisse de consommation & conversion E85

Optimisez le rendement de vos moteurs essence et diesel grâce à nos cartographies Stage 1 & Stage 2 (augmentation du couple dès les bas régimes, réduction de la consommation sur utilitaires et poids lourds), nos conversions Flexfuel Bioéthanol E85 avec démarrage à froid amélioré, et la suppression ciblée de codes défauts DTC Off (sonde Lambda / catalyseur P0420, Vmax Off, Start & Stop Off, Pops & Bangs, Hardcut, Launch Control).

Stage 1 / Stage 2 Fiabilisé Flexfuel E85 + Cold Start DTC Off (P0420, Lambda, Cat Off) Eco-Tuning Poids Lourd & Agri

Calculateurs Moteur (ECU / TCU / DCU) pris en charge sur TuneDrop.fr

Notre base de données couvre l'ensemble des calculateurs automobiles, fourgons utilitaires, camping-cars, camions 24V et engins agricoles / TP du marché :

PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat) Bosch MD1CS003, EDC17C60, EDC17C10, EDC16C34, Delphi DCM6.2A/C, DCM7.1A/B, DCM3.5, Continental SID208, SID807 EVO, Valeo VD56.
Renault, Dacia, Nissan & Mercedes Bosch MD1CS006, MD1CS016, EDC17C84, EDC17C42, Continental SID305, SID307, SID309, SID310, SID321, EMS3125, EMS3155.
VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra) Bosch MD1CS004, MD1CP004, MG1CS001/002/011, EDC17C46, EDC17C64, EDC17C74, EDC17CP44, Delphi DCM6.2V, Continental PCR2.1, Simos 18.
BMW, Mercedes, Ford, Iveco & Poids Lourds Bosch MD1CP001, MD1CP002, MD1CS001, MD1CS005, MD1CS069, EDC17C50/C56, EDC17CP52, EDC17CV41, Delphi CRD3, Marelli 9DF, SID208/212.

Compatible 100 % des Outils (Maître & Esclave)

Que vous lisiez la carte en OBD, Bench, Boot ou Virtual Read avec un outil Maître (Master) ou Esclave (Slave), indiquez simplement votre outil lors du dépôt :

Autotuner Magicmotorsport Flex Alientech KESS3 KESS V2 / K-TAG FoxFlash / KT200 PCMflash CMD Flashtec Dimsport Genius / Trasdata bFlash BitBox DFOX Hexprog / Autohex MPPS / Launch X431

Questions Fréquentes — File Service Reprogrammation & Solutions FAP / EGR / AdBlue

Tout savoir sur le fonctionnement de TuneDrop.fr pour vos interventions en atelier

C'est très simple : lisez la cartographie d'origine (fichier .ori / .bin / .flx) du calculateur moteur via prise OBD, Bench ou Boot avec votre outil de reprogrammation (Autotuner, Flex, Kess3, FoxFlash, PCMflash...). Créez un dossier sur TuneDrop.fr, indiquez l'outil utilisé et s'il est Maître (Master) ou Esclave (Slave), puis cochez les options souhaitées (AdBlue Off, FAP Off, EGR Off, DTC Off, Stage 1 ou E85). En 15 à 30 minutes, vous téléchargez le fichier modifié (.mod) prêt à être réécrit dans le calculateur.

Nous traitons la quasi-totalité des calculateurs équipés de systèmes SCR / AdBlue : Bosch MD1CS003, Delphi DCM6.2A / DCM6.2C / DCM7.1A et Bosch EDC17C60 (Peugeot, Citroën, DS, Opel 1.5 & 2.0 BlueHDi), Bosch MD1CS006 / MD1CS016 et Continental SID310 / SID321 (Renault Master, Trafic, Clio, Mégane, Dacia, Nissan, Mercedes), Bosch MD1CS005 / SID212 (Ford Transit & Ranger EcoBlue), Marelli 9DF / Bosch MD1CS069 / EDC17C69 (Fiat Ducato, Iveco Daily, Camping-cars), ainsi que les calculateurs VAG, BMW, Mercedes et Poids Lourds / Tracteurs Agricoles 24V.

Sur la majorité des calculateurs (comme les Bosch MD1CS003, MD1CS006, EDC17C60, DCM6.2), notre solution logicielle gère directement le compteur d'anti-démarrage dans le fichier modifié. Lorsqu'une procédure spécifique est requise (par exemple débrancher le module DCU / pompe AdBlue sous le véhicule ou réinitialiser les valeurs d'apprentissage suie/SCR à la valise de diagnostic avant écriture), nos techniciens vous l'indiquent directement dans la messagerie de votre dossier.

TuneDrop.fr traite aussi bien les fichiers Maître (Master — fichiers décryptés) que les fichiers Esclave (Slave — fichiers cryptés). Lors de la création de votre dossier à l'étape 2, sélectionnez simplement le nom de votre outil (Autotuner, Magicmotorsport Flex, Alientech Kess3, FoxFlash / KT200, PCMflash, CMD...) et précisez s'il est Master ou Slave.

Vous pouvez commander une option seule (dès 8 crédits pour un FAP Off, EGR Off ou DTC Off, et 10 crédits pour un AdBlue Off sur véhicule léger) ou choisir notre Pack Multi-Options (FAP + EGR + AdBlue + DTC Off) à tarif réduit (15 crédits en VL). Vous pouvez payer dossier par dossier par Carte Bancaire sécurisée (SumUp) ou acheter un Pack de Crédits dégressif qui abaisse le prix du crédit jusqu'à 6,00 € HT/TTC.